【東京】都電荒川線一日遊、飛鳥山公園、六義園賞櫻
體驗東京路面電鐵、在地人生活圈
都電荒川線是東京僅存的都電，運行於三之輪橋～早稻田站之間（共12.2km・30站）
我是從三之輪橋車站出發，購票的車站小巧可愛。
裡面只有一個小櫃台，還有販售一些紀念品，如果單獨荒川線一天的票券是400日圓。
還有其他和電車結合的票券可以選擇，就依照自己的需求購買就可以了。
因為我本來就有買東京72小時地鐵乘車卷，所以就單獨買荒川線一日券。
購票處旁就是月台，今天又是天氣很棒的一天。
荒川線比較出乎意料的是運行的時間比我想像的還久。
我原本打算搭到早稻田再回頭去吃午餐，但發現整趟搭完就要花上兩個小時。
最終我直接在新庚申塚站就下車去吃しゃぶ辰 西巣鴨店，我非常推薦。
荒川線比我想像中的還多人使用，每一站都有人上下車。
許多當地人都使用這條路線當交通工具，而火車行進間距離兩旁的建築也很近。
有種穿梭在街道中的感覺，很有生活感。
班次大約15分鐘左右就會有一台，列車也有多種顏色，
買一日券的好處就是可以隨意的上下車，隨便挑個站就下車，周圍繞一繞再回去搭車。
厭倦了每次都走觀光行程的人，或許也可以體驗看看這樣的行程，
會有更深入當地生活的感覺。
我很喜歡逛超市或者傳統市場，幾乎到每個國家都會看一下當地的超商。
從超商可以看出當地的一些生活形式與農產特色，我覺得也是了解一個城市的方式。
這次就隨意下了幾站，幾乎每個車站附近就會有超市，或許這是為了方便當地人採買。
日本超商會賣很多生熟食，價格通常都蠻便宜的，一個便當可能從幾十元台幣就有了。
如果要省錢，其實超市會是一個蠻好的選擇，而且晚一點通常都還會折扣。
生魚片常常五折就可以吃到，相當的划算。
我也逛了一個市場，但幾乎都關門了，只剩一間蔬果店有營業。
其實日本的物價並不算太貴，畢竟農業與水產畜牧業都相當的發達，當地的物產很豐富。
許多東西進口到台灣就是翻了幾倍的價格，當地其實是很便宜的。
飛鳥山公園
飛鳥山公園位於王子站，是一個免費的公園。
經過時發現有些櫻花開了，就在下一站下車後往回搭。
大約只開了3成左右吧，但裡頭散步和野餐的人還蠻多的，旁邊有一個小纜車可以搭回去王子站。
雖然用走的一下子就到了，但還是許多人在排隊體驗一下搭纜車，相當有趣。
飛鳥山公園旁邊有一座陸橋，上面有許多人在拍照，這邊剛好可以拍到電車轉彎行進。
電車有許多不同的塗裝，我也等了一下子跟著拍了幾張照片~
六義園
六義園嚴格來說不在荒川線上，我是從王子站搭地鐵南北線到駒込站，五分鐘就抵達了。
我建議如果是熱門時間，可以先上網站買票。
我是準備要過去時才買的，馬上買了就可以使用，現場買要排隊蠻久的。
我看隊伍很長，可能需要30-40分鐘，但你網路買好可以馬上入園。
一進去就可以看到一株盛開的櫻花，許多人站在下頭拍照。
不過也只有這株特別盛開，園內其他地方也有一些櫻花，但都還沒盛開。
我造訪的時間是3月底，今年還算是早開了幾天，可能四月才是最好的賞櫻時間。
但櫻花期很短，其實真的要碰運氣，而且如果遇到天氣不好，也會影響到花況。
園內其餘的地方也有櫻花，只是比較零星一點，但整體來說還是挺漂亮的。
園內有一個池塘，我覺得與清澄庭園有幾分相像。
但遊園的人數比清澄庭園多上不少，可能是櫻花的緣故吧。
日式的造景，我是覺得都整理的蠻好的，也很漂亮，加上日本的空氣品質一直都很好。
所以在園區散步起來很舒服。
都鐵荒川線沿路其實還有很多地方可以去，我這次也只走了一小部分。
我自己也喜歡搭路面電鐵，所以整天的行程覺得還蠻輕鬆的。
而且有別於涉谷銀座新宿那樣的商業，荒川線走的是比較住宅的區域，
逛起來比較不壓迫，步調也會自然的慢下來，不然每次到上野東京車站，
所有人都走的超快，自己也會不自覺地跟著快步了起來….
若你也想從不一樣的視角看看東京，不妨也試試這條路線吧。