【亞洲萬里通】環球票開票攻略分享

 我的第一張環球機票
亞洲萬里通

 

亞洲萬里通是很多人選擇累積哩程的計畫之一。

彈性的運用方式與方便累積的優勢,成為我自己主要累積的航空哩程。

這次利用亞洲萬里票成功地開出了第一張環球票。

目的就是要繞行地球一周,主要停留的地點是歐洲西班牙與美國舊金山。

但最後還增加了胡志明和赫爾辛基,多踩了兩個沒有去過的國家。

 

會使用到的網站有下列幾個

 

1.哩程距離的查詢網站。

http://www.gcmap.com/

使用方式很簡單,只要輸入目標地的縮寫,

例如台北桃園TPE或者松山TSA香港HKG中間用-連結就可以算出兩地的距離。

如果要分段只要利用(,)逗號就可以了。

例如我要查詢松山TSA到與羽田HND,再從羽田HND到舊金山SFO的距離。

只要在上方欄輸入TSA-HND,HND-SFO就可以了。

顯示如這樣。

http://www.gcmap.com/mapui?P=TSA-HND,HND-SFO

飛行距離計算

之後每段航班都依此類推,就可以計算出整段航線的飛行里程。

 

2.查詢亞洲萬里通(寰宇一家)飛行的航段

https://www.google.com/flights

Googleflights的使用方式我先前有介紹過(查詢機票的利器),可以參考那一篇。

 

3.國泰航空官方網站

查詢航段機票是不是有位置,但實際上還是得問客服為準。

有些時候查詢有位置,實際上不一定會有,例如卡達航空的班次就幾乎換不出來。

 

4.英國航空官方網站

國泰航空無法查詢到IB伊比利亞航空的機票,所以要透過英航來查詢。

 

5.國泰兌換環球機票所需哩程表。

亞洲萬里通環球票里程表

「亞萬環球票」開票規則重點:
「寰宇一家」聯盟成員獎勵適用於:

此換算表適用於兌換下列來回獎勵機票:
  • 同一旅程中包括兩間「寰宇一家」聯盟航空公司,其中並不包括國泰航空或
  • 同一旅程中包括三間或以上「寰宇一家」聯盟航空公司,其中一間為國泰航空。
你可於同一獎勵旅程中選乘任何「寰宇一家」聯盟航空公司,惟該旅程的總飛行距離不超過50,000哩。

https://www.asiamiles.com/zh/redeem-awards/flight-awards/flight-award-

里程累積不易,好好計算哩程也是很重要的。

如果只差一點點就到下一個級距的話可以看看有沒有可以省哩程的方法。

 

行程範例

範例一

環球票範例一

這張是我第一張實際上開出來的環球機票。

 

這趟旅程包含了日航、伊比利航空、跟國泰航空三間航空公司。

其中MAD-LAX的部分從國泰是查尋不到機位的,必須要從英航的系統中去查詢。

而HEL-MAD這一段也是沒有機票,所以採用了開口行程,就直接買歐洲內的航班去銜接。

歐洲內航班的機票都不貴。

總計飛行21620哩。

使用亞洲萬里通哩程185000哩+稅金7670HKG。

若採用現金購票(2022/9/18查詢)約需45萬台幣。

 

範例二

這張票可以更改的地方很多,可以把TPE-HKG-SGN-HND的部分改為TSA-HND就可以了。

環球票

 

這樣其實也是符合規則,因為只有使用到日航跟伊比利航空兩間航空公司。

而且哩程位在兩萬哩以內,所需要的亞洲萬里通哩程會省兩萬哩只需165000。

如果只是單純想飛繞地球一圈,這個航線就還蠻適合的。

範例三

或者貪心一點可以再加一段台北東京來回機票。

環球票範例

因為哩程總數在20000-25000之間都是一樣的花費185000亞洲萬里通哩程。

所以原本的票哩程總數是21620,只要在不超過25000之間都可以增加航段,非常的彈性。

 

重點總結

1.如果超過三間航空公司的話,其中至少要有一段是國泰的航班。

2.整張票可以有五個停留兩個開口兩個轉機,開口的部分就不會算停留。

所以最多可以飛行九個航段。

3.停留的標準是超過24小時,如果在24小時內是算轉機。轉機只有兩次需要留意。

有些特殊狀況可以轉機到三次,但真的是看運氣。會把轉機算到停留上。

4.先把所有的航段票都查好後製成表格,利用LINE去跟客服聯繫,

聯繫上後把表格丟給客服,這樣會比較方便。

電話常常需要等超過一個小時,而且文字溝通更能確認。